Strava Heatmaps : guide complet et comparaison avec Garmin, Komoot

Les Strava Heatmaps cartographient les trajets de plusieurs millions d'athlètes dans le monde : plus une ligne est lumineuse, plus le segment est fréquenté. C'est l'un des outils de planification d'itinéraires les plus utilisés en running, trail et cyclisme, et on va voir ce qu'il vaut vraiment face à la concurrence.

Strava propose quatre types de heatmaps : Global, Personal, Night et Weekly. La Global Heatmap agrège des milliards d'activités depuis 2008 et couvre plus de 27 milliards de kilomètres enregistrés. La Personal Heatmap, elle, se base uniquement sur tes propres activités, utile pour visualiser ses zones d'entraînement habituelles et repérer les angles morts. La Night Heatmap filtre les sorties nocturnes, pratique pour les ultratraileurs ou les triathlètes qui s'entraînent tôt le matin. La Weekly Heatmap donne une photo des 6 dernières semaines, plus réactive aux nouvelles tendances de terrain.

Face à Garmin Explore, les heatmaps Strava restent plus riches en données grâce au volume d'utilisateurs, mais Garmin offre une meilleure intégration avec ses montres pour l'export direct de routes. Komoot se positionne différemment : la planification y est plus précise sur le type de surface (gravel, single track, route), là où Strava ne différencie pas toujours bien trail technique et chemin forestier. Pour le cyclisme urbain, les heatmaps Strava sont imbattables en densité. En montagne ou sur sentiers peu fréquentés, Komoot et CalTopo gardent un avantage net.

La limite principale reste la confidentialité et les biais de données. Les zones riches en utilisateurs Strava (Europe occidentale, côte est américaine) sont surreprésentées. Une ligne brillante ne signifie pas forcément un bon chemin : ça peut être un raccourci dangereux ou un spot interdit. On a vu des itinéraires populaires sur la heatmap qui traversaient des propriétés privées. À utiliser avec du recul, pas comme un GPS aveugle.

Verdict : outil puissant pour la découverte de routes, surtout en zone urbaine ou semi-urbaine. Pas un substitut à une vraie reconnaissance de terrain ou à Komoot pour le trail technique.